| Op de Hoornbrug zullen deze zomer de tramsporen in het midden van de brug gelegd worden. Even voorbij de Hoornbrug moesten de sporen van lijn 1 al eerder verlegd worden, om de aanleg van een fly-over voor lijn 15 richting Hoornwijck mogelijk te maken. |
| De situatie één week voordat de sporen van lijn 1 verlegd worden | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| April 2001: de fly-over is gebouwd en de eerste rails ligt erop | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Vanaf de nieuwe fly-over is er een mooi uitzicht op de halte Broekpolder van lijn 1. | |
 |
 |
 |
Enige tijd later is de spoorbouw compleet. Foto's: Strukton |
| Juni 2001: de Hoornbrug wordt vervangen | |||
 |
 |
 |
 |
 |
In de periode eind mei t/m begin september 2001 is lijn 1 buiten dienst genomen om op het trajectdeel vanaf Rijswijkseplein tot aan de Reineveldbrug in Delft een aantal omvangrijke infrastructurele werken te kunnen uitvoeren. Eén daarvan is de vervanging van de Hoornbrug. | ||
| Een oefening van de hulpdiensten op de nieuwe fly-over voor lijn 15 bij Ypenburg | |||
|
Medio december 2001 werden op de nieuwe fly-over voor lijn 15 bij Ypenburg gedurende drie dagen oefeningen gehouden door de hulpdiensten. Bekeken werd of het op deze moeilijke plaats problemen op zou leveren om een slachtoffer onder de tram vandaan te halen of een tram te ontruimen. Hieronder een impressie van de tweede oefening, die op 11 december 2001 gehouden werd. Maar eerst bekijken we de fly-over zelf. |
|||
 |
 |
 |
 |
| Op de fly-over wordt nog druk aan het spoor gewerkt. De mooie lijn van het viaduct is duidelijk zichtbaar. | |||
 |
 |
 |
 |
| De hulpdiensten zijn met groot materieel uitgerukt. Dankzij het speciaal daarvoor aangebrachte vak ondervindt het passerende verkeer weinig hinder. | |||
|
Nadat de spanning uitgeschakeld is, kunnen brandweer en ambulancepersoneel het 'slachtoffer' gaan bevrijden. De hoogwerker staat al klaar om de brancard naar de begane grond te brengen. |
|||
 |
 |
Links: dit nep-slachtoffer heeft met zijn fiets al onder heel wat trams gelegen. Voor hem is het duidelijk een zakelijke aangelegenheid: hij houdt zijn hand op en verwacht blijkbaar een fooi... | |
 |
 |
De oefening is geslaagd en er kan nagepraat en geëvalueerd worden. Links: er werd nog druk aan de bovenleiding gewerkt. Het is echter de vraag of de escapade van de voorste monteur wel helemaal conform de ARBO-regels is... |
|
| < < < Naar de Jan v/d Heydenstraat | ^ Terug naar de lijn 15 pagina | > > > Naar de Laan van Hoornwijck |
