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| Arbeiten in Hannover an den Haagener TW6000 |
 6099 |
 6098 |
Ende Juni fangen die Arbeiten an mit 6099 und 6098. |
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Medio Juli wird 6099 als erster mit Haagener Farben versehen. |
| Ende Juli waren drei der sieben Haagener Wagen rot-beige und wurde an den übrigen vier Wagen auch gearbeitet. | |||
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< < < 6099 steht in Leinhausen fertig zum Transport nach Den Haag. |
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< < < Der 6098 rangiert in Glocksee |
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< < < 6098 in Glocksee, kurz vor überbringung nach Leinhausen. |
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< < < 6098 auf der Unterflurdrehmaschine |
 6226 und 6064 |
 6064 |
 6058 |
 6057 |
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< < < Der 6037 (l) und 6055 (r) |
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< < < Der 6055 ist defekt |
| 10. Augst 2002 | ||
| Der 6064 wartet mit Haagener Farben in Glocksee auf Transport nach Leinhausen. |  |
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| 17. August 2002 | |||
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Der 6064 ist fertig und wartet in Leinhausen auf Transport nach Den Haag. Hier noch in Glocksee. | |
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Der 6058 hat die Haagener Farben und wurde vom 6239 auf den Unterflurdrehmaschine gesetzt. |
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Der 6057 untergeht Konservierungsarbeiten. | ||
| Augustus 2002 | ||
| Nach Lackierung in Haagener Farben wurde der 6058 wieder von Nummern versehen. |  |
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| September 2002 | |||
| Im September wurde der 6037 bei der Üstra in Hannover aufgearbeitet. Hier steht der Wagen im Betriebshof Glocksee, erst im bekannten grün, danach im Haagener rot-beige. | |||
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| Ende November 2002 | |||
| Der 6053 wird aufgearbeitet. | |||
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