Medio Februar 2001 wurde eine Probefahrt gemacht mit dem Profilmeßwagen 6000. Diese Fahrt diente dazu herauszufinden ob die Hannoversche Stadtbahnwagen, die ein Paar Zentimeter breiter sind als die Haagener GTL's, vom Depot Lijsterbesstraat zum Depot Zichtenburg fahren könnten.

Es stellte sich heraus daß besonders bei hohe Haltestellen Probleme auftraten.

Während die Nächte vom. 3. auf 4, 4. auf 5. und 6. auf 7. Dezember 2001 werden wieder Probefahrten gemacht mit dem Profilmeßwagen, der dabei wieder vom 3099 gezogen wird. Die erste Nacht wird vom Depot Lijsterbesstraat zum Depot Scheveningen gefahren. Eine Nacht später ist der Trajektabschnitt Depot Scheveningen - Wendeschleife Scheveningen Haven - Depot Lijsterbesstraat daran. Während die letzte Nacht wird vom Depot Lijsterbesstraat zur Wendeschleife Rijswijkseplein und zurück gefahren, wobei auch der Gleisdreieck beim ÖPNV-Museum erprobt wird. Zwischen den ersten und zweiten Probefahrt bleibt der Profilmeßwagen im Depot Scheveningen. Damit ist die ganze Linie 11 samt Trajektabschnitte zum Depot Scheveningen und Zentralwerkstatt von der Profilmeßwagen befahren worden.

In der Nacht vom 2. auf 3. August 2002 wird der Profilmeßwagen vom Depot Lijsterbesstraat übergebracht zum Depot Zichtenburg, wo er heute noch steht.